e-Voyageurs SNCF, une billettique hors pair
Ce qu’elle trouve pratique c’est qu’elle a l’embarras du choix pour acheter son billet. Elle peut l’acheter :
- sur une machine de vente,
- à un guichet,
- ou encore sur son téléphone.
Tout fonctionne à merveille, il n’y a jamais de panne, les machines de ventes sont toujours en très bon état et en quelques clics sur son téléphone elle peut partir dans tout département sur un coup de tête ! On se croirait presque dans un monde parfait, mais il y a quand même une explication rationnelle derrière tout ça !
Pour mieux comprendre la raison pour laquelle la billettique d'e-Voyageurs SNCF est si parfaite, laissez-moi vous raconter son histoire.
Acteur historique de Calypso, la SNCF a co-créé le standard avec Lisbonne, Bruxelles, Constance et Venise. Il s’agit d’un acteur clé pour la standardisation Calypso dans toute la France.
e-Voyageurs SNCF, filialle de la SNCF, a fait appel à Spirtech pour améliorer son système billettique. L’entreprise ferroviaire française avait un fort besoin de fiabilité sur tous ses réseaux en France et souhaitait un système de haute performance avec redondance.
Spirtech est arrivée avec son armée d’ingénieurs et a mis en place des HSM 360 afin de gérer les clés billettiques à distance. Ainsi, des machines de vente sans SAM fonctionnent dans toutes les régions et la vente à distance est possible.
Les fabuleux ingénieurs de Spirtech ont également sécurisé l’accès aux HSM afin de les protéger des fraudes, et ont placé les HSM 360 sur deux sites indépendants, afin que le système puisse continuer de fonctionner en cas de panne.
Le projet s’est déroulé en trois étapes :
- La phase de réalisation et test (3 mois).
- La phase de préproduction et configuration (3 mois).
- La phase de production.
Et c’est ainsi que e-Voyageurs SNCF réalise sans aucun souci plus de 3 millions de transactions par mois et qu’elle arrive à gérer avec brio les pics de rechargement durant la période de renouvellement mensuelle.
